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饰方面,同样Modulo官方也并未针对其内饰进行过多调整,基本维持现款的主题设计风格。动力方面,新车将提供搭载型号为L15B的1.5L直喷发动机,其最大功率为172马力,峰值扭矩为220牛·米。关于新车更多消息,我们也将持续关注。(文/汽车之家 周易)查看同类文章:新车首次发布海外车展更多精彩内容:人物访谈潜店行动>>汽车之家新闻-快速真实的报道 深入犀利的点评<<
内饰方面,同样Modulo官方也并未针对其内饰进行过多调整,基本维持现款的主题设计风格。动力方面,新车将提供搭载型号为L15B的1.5L直喷发动机,其最大功率为172马力,峰值扭矩为220牛·米。关于新车更多消息,我们也将持续关注。(文/汽车之家 周易)查看同类文章:新车首次发布海外车展更多精彩内容:人物访谈潜店行动>>汽车之家新闻-快速真实的报道 深入犀利的点评<<
动力系统部分,新款XR-V除了保留1.5L发动机外,新增的1.5T发动机取代了原有1.8L发动机,1.5T发动机最大功率130kW(177ps),并且1.5L发动机与1.5T发动机都满足国六排放标准。传动方面,与之匹配6速手动和CVT变速箱。
在内饰设计部分,新款CR-Z在诸多细节上有所改变,新车车内将采用黑色和棕色的颜色搭配,增加了中央扶手箱,车内门把手采用了金属材质处理。新车还将增加电子手刹,并在方向盘上增加了运动模式按键。
广汽本田目前申报的是2.4L车型,由于信息有限,我们还看不出该车在动力方面的变化,传动系统预计仍将使用5AT。此外新款歌诗图高配车型还有望以3.0L+6AT取代现款车型上3.5L+5AT的动力组合。
豪华版的售价比精英版上涨了1.7万元,但是却换回了一列新增配置,比较好用的有主动巡航控制系统、车道保持、前碰撞缓解以及无钥匙进入和一键启动这些。豪华版新增的这些配置足够让你拥有比较体面的用车生活了,只要你的购车预算不是太低,那么豪华版起步我觉得是比较好的。"
作为一款旅行版车型,新车拥有非常可观的空间表现,后排座椅支持4/6比例分割放倒,且可完全放平,最大容积达到了1141升,最大纵深可达184cm。
作为电池企业的龙头,宁德时代已为多家主机厂提供电动动力解决方案,但其实真正实现“资本绑定”的仅仅长安、东风、上汽几个中国自主车企,外资车企尚无一家,这对本田来说,无疑是一个机会。
注:在进入21世纪的头十年里,K20A共经过3次进化,而在每个阶段里,不同车型搭载的K20A发动机的调校又存在细微差异,在文章中,我会尽可能的着重展示它们的共通之处,至于每款车的情况将穿插在相关段落之中。● K20A的衍变
"近日,广汽本田皓影按照《C-IASI管理办法(2018年版)》完成了C-IAS中国保险汽车安全指数测试(也就是“中保研”)。
本田摩托车已经在几年前就开始了全面LED化,V-GO跟上了时代的步伐,全车灯光均为LED光源;大灯部分还带有V型LED日行灯,辨识度极高。
"目前国内的新能源汽车主要是自主品牌作为主导,合资品牌投放的新能源产品并不多,这其中包括了本田。本田的i-MMD混动系统早已深入民心,而在纯电动市场上,东风本田X-NV则是本田在华第二款纯电动SUV(第一款是广汽本田的VE-1),并且它的优惠幅度比较大,以笔者所在的广州为例,优惠之后的落地价在10万元多一点,这比大部分自主品牌的纯电动SUV要便宜。那么除了价格便宜这个点,它自身产品力表现值得大家去购买吗?今天就以测试数据来说明。
动力方面,新款本田BR-V依旧搭载的是一款1.5L发动机,最大功率为88kW(120pS),峰值扭矩为145N·m。传动系统与之匹配的是6速手动和CVT变速箱。新车全系车型均为前轮驱动,暂时没有四驱版本选择。(文:太平洋汽车网 韩蕊)
编辑关注了近五年来日系品牌的销量走势,虽说日系品牌销量没有德系品牌增势“迅猛”,但是它确是唯一一个近五年来销量在稳定增长的系别,在2018年汽车市场首次下滑时,日系品牌也是唯一一个没受到波及,保持同比增长的系别,销量的增长离不开车型的投放,接下来我们将对这五家车企的新车进行介绍,让您更加了解日系品牌。
crv12款协议盒跟10款通用么
不通用。根据查询太平洋汽车网官网信息显示,汽车换导航不能用原来的协议盒,大屏导航的协议盒是按照读取原车数据和匹配的,每款车都不同,大屏导航协议盒是连接导航尾线的方形盒子,可以实现行车电脑与导航之间的信息交流,安装车载导航时,需要有相应的协议盒,否则机器不会关机或开机。