科技大屏,配置丰富,这几款混动SUV预算不到20万就拿下
油价“破9”的时代,买油车显然会让不少人犯怵,但买电车呢……一看到节假日高速排队抢充电桩的新闻,也同样会让不少人却步。其实,完全可以考虑混动啊。
在过去,混动市场基本是日系“两田”的天下,技术垄断,价格下不来,一台CR-V混动的价格要20.98万起,比燃油版入门价贵了足足4万元,PHEV插混版更是去到了27.38万起,比燃油版贵了超10万,这让不少人只能“看看就好”。
但如今,随着自主造车实力越来越强,吉利、长城、长安等头部企业都推出了足够亮眼的混动产品,尤其比亚迪,它的DM-i超级混动简直是横扫天下无敌手,以一己之力撑起了国内混动市场的大半边天。
比亚迪DM-i的成功,一个是它属于PHEV插混,可以直接上绿牌,解决了一线城市摇号难的问题;二是它有效解决了过去PHEV车型匮电油耗过高、价格过贵的问题,比如宋Pro DM-i,入门只需13.88万,比燃油版CR-V还要便宜,且匮电油耗只要4.4L,同样优势很明显。
除了比亚迪DM-i,长城、长安和吉利也都推出了自己的HEV/PHEV车型,价格实在,产品力也不差,让那些摇不到号或嫌充电麻烦不敢买电动车,又被高油价搅得心慌慌的人,找到了更合适的选择。
如果你手握20万,想买一台足够家用的混动SUV,那么至少可以有下列的这些可以选。
宋Pro DM-i/宋PLUS DM-i
官方售价:13.88-16.38万/ 15.28-20.58万
比亚迪宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i是两款车,之所以放一起介绍,是因为它们搭载的是同一套动力系统,属于比亚迪的“双车战略”,和本田CR-V/皓影一个意思。
当然,两款车在外观、内饰、配置方面还是有区别的,设计方面的区别我们通过下面的几组图片一目了然,左边是宋Pro DM-i,右边是宋PLUS DM-i。
动力方面,宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i都搭载了由骁云-插混专用1.5L高效发动机和EHS电混系统组成的DM-i混动系统。其中1.5L发动机最大功率81kW,最大扭矩135N·m;电机最大功率145kW,最大扭矩325N·m。两者结合,可迸发的综合最大功率可达173kW,综合最大扭矩可达400N·m,完全可以比拟2.0T燃油车型。
搭载容量为8.3KWh和18.3KWh的刀片电池,纯电续航分别可达55km和110km;综合百公里油耗最低不足1L,匮电状态下也只要4.4L,远低于同级别燃油SUV。综合最大续航超1000公里,丝毫不用有里程焦虑,一般城市通勤代步,可以做到一两个月加一次油。
尺寸方面,宋Pro DM-i的长宽高分别是4650x1860x1700mm,轴距2712mm;宋PLUS DM-i的长宽高分别是4705x1890x1680,轴距2765mm。总的来说,宋PLUS DM-i的定位比宋Pro DM-i稍高一些,配置、价格也不同,大家可以按需选择。
玛奇朵DHT PHEV
官方售价:16.68-17.78万
玛奇朵DHT PHEV是魏牌出品的一款紧凑型插混SUV,尺寸4520x1855x1665mm,轴距2710mm,比宋Pro DM-i还略小一点。
玛奇朵DHT-PHEV搭载的是长城柠檬混动DHT系统,由1.5L混动专用发动机+DHT100动力总成。该动总系统也是以电机驱动为主,和比亚迪DM-i类似的原理类似,只不过它有2档,比DM-i多1档,所以它的中后段加速表现会更有优势。
玛奇朵DHT-PHEV搭载的1.5L混动专用发动机最大功率71kW,电机最大功率115kW,两者组合后的系统综合功率为197kW,综合扭矩410 N·m,相比宋Pro DM-i那套来得更猛。百公里加速只要7.2秒;三元锂电池容量19.94kWh,纯电续航里程110公里;综合油耗0.8L,匮电状态的百公里油耗也只需4.4L;满电满油的情况下,续航里程最大可以达到1100km。
虽然玛奇朵DHT-PHEV在尺寸、油耗、续航方面和比亚迪宋Pro DM-i/宋PLUS DM-i差不多,但它的2档DHT比后者体验感更好一点,且作为长城高端品牌车型,配置和用料也会更讲究,因此,价位也相对更贵一些。但由于PHEV车型免购置税,所以即使是最贵的顶配,全部下来也用不了19万。
瑞虎8 PLUS鲲鹏e+
官方售价:15.18万-17.18万元
瑞虎8 PLUS鲲鹏e+才刚上市,新车只有3款车型——都市e+、风范e+、舒享e+,官方指导价分别是15.58万元、16.88万元、17.18万元。车身尺寸4722x1860x1745mm,轴距2710mm,车身比宋PLUS DM-i长,但轴距略短。
瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载的这套鲲鹏DHT系统相较比亚迪DM-i更为复杂,采用了专用1.5T高效发动机与前双电机组合,并配备了3个物理档位,是当前业内唯一能实现双电机同时驱动、同时发电的插混系统,系统综合功率240kW,总扭矩565 N·m,零百加速仅需7秒,爆发力强,提速更快,动力输出更稳定。当然,它的油耗也相对更高,匮电状态下的百公里综合油耗达5L,综合最大续航为1000km。
瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载的是19.27kWh的三元锂电池,纯电续航里程为100公里,可以满足一般城市通勤需要,但只支持慢充。
综合来说,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的性能优势比宋PLUS DM-i更加出色,但节能方面又不如后者。另外两款车的配置、空间互有差异,后续我们再做进一步的详细对比。
长安UNI-K iDD
官方售价:17.69万-19.29万元
和宋PLUS DM-i、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+相比,长安UNI-K iDD略贵一些,2款车型的售价分别是17.69万和19.29万元,低配版和前两者的高配价格差不多。
这首先是由于它的尺寸更大,长宽高4865*1948*1690mm,轴距2890mm,属于中型SUV范畴,所以它的乘坐空间也更加宽敞,后备厢容量518-1412L,相对更有优势。
此外,UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD混动系统系统,搭载的是1.5T发动机,最大功率122kW,最大扭矩255 N·m;电机最大功率85kW,最大扭矩330 N·m,系统总扭矩可以达到590 N·m,变速箱为6档三离合电驱,0-100km/h加速成绩为8.1s,最高时速可达200km/h。
电池采用30.74kWh的三元锂,纯电续航里程130km,NEDC工况下,百公里综合油耗0.8L,匮电状态下的油耗也只需5L/100公里。满油满电情况下,续航里程可以达到1100km。
星越L雷神Hi·X油电混动版
官方售价:17.17-18.37万
和上面的几款不同,吉利最新推出的星越L雷神Hi·X油电混动版并不是插混,而是油混,所以它没有绿牌的优势。混动技术来自<a class="baikekeyl" href="https://car.yiche.com/toyota/" title="丰田" data-keyType="【本文来自易车号作者极车志TopCar,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
春节倒计时啦,大家年终奖都到手了吧?最近后台经常有人在问:20万左右的预算,想买台SUV,不知道选择哪款更好?OK,今天我来推荐四款车型,满足四类不同的人群,但保证款款靠谱、品质品牌上乘,快来看看有没有你的心动款吧!
本田CR-V
指导价:16.98万-27.68万元
CR-V是在国内销量担当的日系紧凑型SUV,凭借精准的市场定位,在国内获得一大票粉丝。而CR-V的保值率也是在业界鼎鼎大名的,同时它拥有大空间、高舒适度、品质可靠等优势,成为广大消费者眼中标准的“万金油”。
去年CR-V的中期改款车型也做到了比较符合主流的升级。外观上加入了运动套件,更有运动气息了。内饰上不再古板,也拥有了多功能方向盘、手机无线充电装置。配置上,L2级自动驾驶辅助以及电动尾部它都补足了。
车身尺寸谈不上经验,4621mm的车长和2661mm的轴距,但在本田MM理念的加持下,实际乘坐空间表现出色,后备厢也很能装。动力上,有1.5T和2.0L混动两种版本,前者动力表现同级最佳,后者动力响应迅速,燃油经济性也好。总得来说,外观靓、空间大、配置全、动力强、油耗低、耐用好开、保值,CR-V几乎涵盖了消费者对一辆好车的所有期待。想买一台紧凑型合资SUV作为城市家用代步,选择它错不了。
推荐车型:燃油版本推荐240 TURBO CVT两驱风尚版,此款配有全套的主动安全系统和自适应巡航等主流配置。混动版推荐锐·混动 2.0L 两驱净速版, 此款配置基本到位,而侧气帘的加入也让安全进一步提升,这点非常重要。
大众途观L
指导价:21.58万-28.58万元
途观L也是合资SUV市场中霸主般的存在,只是在过去的2020年里其销冠的头衔被CR-V夺走了,还在虽然整个2020年销量相比2019年大幅度缩水,但合资中型SUV销量冠军并没有落入它人之手。
途观L好歹在市场混迹多年,口碑和实力都是经过时间的验证的。2021款的途观L整体造型保留了大众简洁、硬朗的设计风格,十分耐看,全系用上了全新的扁平化LOGO。买这台车,消费者考虑最多的应该是空间问题,得益于尺寸和造型的优势,途观L的后排空间可以说是非常宽敞;还有7座版本可以选择,当然不能与MPV相比拟,但偶尔应急在同级别7座SUV中,途观L的第三排是更为宽松舒适的。
乘员的增加势必会对动力有更高的要求,途观L两款7座车型都配备了2.0T高功率发动机,并配有全时四驱系统,不论是动力表现还是操控性均得到了很好的保障。动力输出平稳,且变速箱经过大众调校,平顺性也不错。
总的来说,途观L在目前的中型SUV不能说是完美的,瑕疵一样是有的。但考虑到目前有相当不错的市场优惠,性价比相当高的情况下入手这台均衡的家用中型SUV,也不错。
推荐车型:5座版本推荐330TSI 自动两驱智享版,整体配置更加完善,倒车影像、可开启全景天窗、自动空调等该有的实用性和舒适性配置均有支持,虽然是两驱版本,但其实日常用车路况它都可以胜任的,重点是实用性颇高。7座版本推荐380TSI自动四驱R-Line越享版7座,动力、四驱和7座,就算你长时间需要满载,它也能让你毫无负担。配置层面还多了驾驶模式切换、第二排座椅前后调节等。
丰田RAV4荣放
指导价:17.48万-25.88万元
如果你是考虑前面的CR-V那类人,那么RAV4荣放肯定也在你的纠结范围内。这两款车都是实力担当的选手,不过相对CR-V的条件均衡,RAV4荣放个性会更鲜明些,比如设计层面就采用户外粗犷的风格,优点是行驶在城市街道里辨识度高,与众不同,缺点是有些许的违和感,总觉得它更适合在户外,内饰同样如此,不够精致,特别是九十年代的电视机同款厚中控屏,劝退不少人。但是,只是看起来而已,车内用料还是很讲究的,对得起这个价位。
TNGA架构的加持下,操控表现和驾驶乐趣都更强了,山路驾驶时侧面支撑更好,这台车我更推荐2.5L混动版,价格是贵了点,但强有力的加速感是燃油版无法比拟的。虽然这套动力组合没有涡轮增压发动机那样的推背感,但平顺性是加分的。此外,它还配备了E-Four电四驱系统,假期偶尔出去轻度越野可以很轻松。
除此之外,在主被动安全方面的配置,它也更齐全更丰富,入门即标配六气囊、车道偏离预警、主动刹车与主动安全系统、全速自适应续航、自动驻车、上坡辅助等,经常跑高速、跑长途、拥堵路段都很适合。所以,如果你钟爱欧洲车细腻高级的驾驶风格,需要一台可以在各种场景自由穿梭的SUV,推荐RAV-4荣放。
推荐车型: 2.5L CVT四驱精英版,原因前面都说了,总之是实用配置、动力、四驱都很齐全的一台家用SUV。
领克05
推荐车型:2.0TD 两驱耀Halo
先别急着喷我,很多人可能会觉得,花20万买台空间并不大的领克是不是有点傻?这也推荐?
不好意思,每个人买车的需求都不一样,谁规定国产车就不能卖得贵呢?谁规定买SUV就一定要买空间大的呢?
领克05属于这个级别里一个小众但有特别的选择,它不代表绝大多数人的需求,但可以说正对年轻人的胃。作为一款轿跑SUV,颜值就不必多说了。车内同样让你感受到“壕”,配置更是足够让同价位的合资车“汗颜”,反正自动泊车、HUD抬头显示等这些功能它都有了。
如果预算不充裕的话,我并不推荐这台车非要去上四驱。说实话四驱平时用的次数真的很少,选个两驱顶配,2.0T和8AT的组合,零百加速才6.7秒,可以说是同级加速最快的SUV了。05适合哪类人呢?一般人买的话,都考虑的是20万左右的版本,这个价位对于多数年轻人来说是买不起的,如果家里有点钱呢,也都帮你上到BBA或者其它豪华品牌去了。家用呢,空间它也不够用。综合来说,它就更适合30岁左右,事业做得还可以,未婚或者丁克族,它们对生活有追求在乎质感,品味独特,那么这台车完全符合他们的需求。
推荐车型:2.0TD 两驱耀Halo。配置齐全属于真“豪华”的行列,价格相比四驱跟低,还能拿下infinity音响,对音乐有追求的人都抵抗不了吧?
写在最后
如果你有20万,你会选择以上哪款SUV呢?你今年的年终奖够买这些车的首付吗?留言让我们羡慕下呗~
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现在的自主品牌谁看了不说一句精彩!各大车企为了留住消费者的脚步,硬生生将一款车型玩成了花,不管是外观、内饰还是配色,这也就导致许多消费者“花海”里迷失了脚步,更不知选择哪一款,不过还是有不少消费者明确自己的购车需求“科技大屏”“配置丰富”“省油省心”,今天《CAR路里》就为大家推荐四款20万不到就能拿下的SUV,这些条件都不在话下!
荣威龙猫
预售价:12.58-12.98万元
从这款车的命名上看,“猫”算得上是女性专属标志。从外观来说,荣威龙猫采用的时“电感化”前脸,由龙猫的外观形象结合荣威经典的X型展翼设计语言而来,封闭式进气格栅内部采用菱形格栅,下包围采用梯形设计以及两侧导流槽,相当个性。
看向内饰,为了满足女性用户的需求,提供双色内饰搭配。并且搭载了双12.3英寸超清智慧屏幕,实体按键保留得不多,大部分都是触屏式操作,以斑马机系统相伴,有着丰富的语音交互和车机互联体验。同时在车内还搭配了15W无线充电和雅马哈音响,细节满分。
动力方面,则是采用了一套1.5L发动机与电动机组成的混动系统,系统最大功率为135千瓦。最大扭矩为350牛·米。
长安UNI-K iDD
售价:18.29-19.89万元
长安UNI-K iDD从外观方面来说,还是和燃油版保持着高度的一致,无边界进气格栅,六边形矩阵沿着LOGO向外延伸扩展,极具未来感。车身侧面搭配隐藏式门把手和运动轮毂,尽显运动属性。
进入车内,这款车的科技属性就得以体现,首次中控台层次感强烈,液晶仪表盘和中控屏采用了分体式,视觉上形成了错落的感觉,并且配备了HUD抬头显示,电子档杆和旋钮按键提升了科技感。在系统方面还配备了智慧语音交互系统、疲劳驾驶提醒、AR实景导航、ACC自适应巡航系统等。
动力方面,由一台蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和永磁同步电机组成的混动系统,纯电续航能达到130km,亏电油耗仅为5L,燃油经济变现不错。
玛奇朵DHT-PHEV
售价:17.88-18.98万元
玛奇朵DHT-PHEV在外观设计依旧延续家族式设计,前脸采用矩形进气格栅,看上去很有气势。在车型配色上,提供海盐蓝、焦糖黑、方糖白、厚乳灰和布焦绿五种外观配合,以及曜石黑和钛空蓝两种内饰,颜色都很符合年轻人的审美。
玛奇朵DHT-PHEV的内饰的9.2英寸彩色液晶仪表和14.6英寸大屏一下就把注意力吸引过去,在科技配置方面丝毫都不马虎,W-HUD投影式数字抬头显示、智能面部识别和搭配高阶智能驾驶辅助配置。
动力方面,新车由1.5L发动机和单电机组成的插电混动系统,综合最大功率197千瓦,综合峰值扭矩410牛·米。整车综合油耗低至0.8L/100km,单就油耗来看,这一点确实很打动人。
比亚迪宋Pro DM-i
售价:13.88-16.38万元
比亚迪宋Pro DM-i外观采用了DragonFace 3.0家族语言,前脸大尺寸进气格栅内部辅以五条粗壮的银色镀铬饰条装饰显得非常有气势。龙爪式LED灯组功能、样式完美统一,拥有较高辨识度,国潮设计再次显示出强大的生命力和东方特色。
内饰方面就非常有王朝家族的贵族气息,15.6英寸的中控屏尽显豪华,在同级里这个中控屏尺寸几乎没有对手,科技方面搭载的是全新的DiLlink4.0智能网联系统,语音交互和操作都很灵敏,在智能安全方面,DiPilot智能驾驶辅助系统给你稳稳的安全感。
动力方面,搭载了1.5L DM-i插混动力系统,并配备磷酸铁锂刀片电池组。亏电油耗仅为4.4L,并且在满油满电的情况下,能够续航1090km。
总结
这几款插电式混动车型除了荣威龙猫处于预售阶段,另外三款均已上市,并且在市面上都拥有良好的口碑。在大屏流行的时代下,似乎屏幕大小就证明了这款车科技和高端的形象。如果你也喜欢大屏带来的视觉体验,这四款都是不错的选择,你觉得这几款车如何呢?!
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