京沪高铁二线能走济宁吗？
随着青岛与京沪高铁二线的接入，山东省高铁网络将从单一闭环变为交叉性网络，服务业的过度集聚将大大减少，旅游业也将获得串链式发展，尤其是鲁南地区的客流量将得到显著提升。
以济南泉城旅游圈为例，齐河欧乐堡就因靠近济南高铁西站，在济南1小时辐射圈内，而在近年来取得极大成功。
而这将继续对齐河的乡村旅游产生再传播效果，人流、客流将进一步提升。
知名度的提升随之带来了产业的发展机遇，2019年4月1日，齐河建成激光产业园，6家激光企业被成功引进，均为相互关联配套企业，抗风险能力强、自发展水平高。
产业的完善发展将进一步带动外来就业人员的增加，从而形成良性循环。
而如果京沪高铁二线将山东中部地区打通，再通过横向多线进行多点连接贯通，则山东高质量发展的“路径”将更加面宽路广。
你觉得济宁市会往哪个方向发展?
如果济宁市政在80年代就迁往曲阜和邹城之间,现在的济宁或者叫曲阜绝对的鲁南和淮海中心城市,不像在高铁时代的当下显的很是尴尬。 现在济宁市政府对济宁和济宁都市区的发展都有明确规划,在济宁政府网和有些公园可以看到。 济宁下辖任城区和兖州区两个行政区,太白湖新区、国家高新区和济宁经济技术开发区三个功能区。
在你眼中,鲁南和苏北哪个发展好一些?
鲁南和苏北口音差不多，如果鲁南和苏北的在外地相遇有一种自然而然的亲切感，所以发展的好不好只是城市之间的事，和老百姓真的不关心，只能成为饭后谈资。我是沛县人，我觉得修路这一块我们比不过山东，不服可以去农村走一走，看一看，枣庄那边我去过山亭区，还去过山东鱼台，微山，济宁，他们农村村庄...
为什么济宁急需轨道交通?
济宁目前的建成区面积排名全省第六(次于青岛济南烟台临沂淄博),这还只是主城区(任城区)的建成区面积,济宁的另一城区兖州区在五年内实现与主城区无缝连接不是问题;济宁的群组城区(嘉祥、邹城、曲阜)及济宁城区(任城、兖州)需要轨道交通拉近彼此的距离。 济宁标准的三线奔二线城市,面积11200多平方千米,人口达八百万,...
潍坊到泰山,自驾车大约要多久到呢
历史文化省内除了突出的泰安济宁其他都差不多，也是文化强市之一。现代文化当面，潍坊有很多“玩家”，在各自的领域发光发热，还是比较有文化氛围的。 交通。因为地处山东地理中心位置，所以从古到今都是半岛重要交通枢纽。济青高铁、京沪高铁二线交汇于此。高铁站两个，潍坊站和潍坊北站。机场一个，南苑机场...
山东的高铁为什么那么“强”?
与曹州事件密切相关的巨野、嘉祥、失去高铁枢纽地位的兖州，以及经常去兖州、曲阜的济宁(任城)，随着曲河段的建成，高铁将在几年后开通。由于鲁南高速铁路与凤雄(京九)高速铁路的交汇，菏泽未来将成为鲁南的枢纽。同样，由于郑吉高速铁路与凤雄商贾的交汇，聊城未来将成为鲁西地区的枢纽。京沪走廊二线(天津...
鲁南地区未来的发展前景和方向如何?
所以我认为临沂未来必然会成为鲁南的中心城市，与济青三分山东，只是目前这个目标仍然任重而道远。鲁南高铁不走绕过枣庄，如果不建支线的话，枣庄直接就成淮海经济区了，未来有可能直通徐州，枣庄必定被肢解，济宁区位却是很关键，但是辐射区域却是很有限。自己下属县市吸引力都不怎么样，看似人口众多，但是...
哪个二线城市最宜居、风景最好、最值得一去?
…在这里，你感受不到时间的匆忙，一切行云流水。有个笑话说，飞机从成都上空飞过，都能听到下面的麻将声，虽然有点夸张了，但你随便找个有阳光的午后到浣花溪公园，到铁像寺，到宽窄巷子，到任何一个老茶馆，老街坊走一圈，到处都是三三两两的人群，或老或少，或打牌喝茶，或掏耳修面，或听戏逗狗...
临朐什么时候建设火车站
3，唯一的突破方向应该是南北方向，潍坊向曲阜、济宁方向应该经过临朐非常合理，但是意义不大，因为山东最大的线路是济南青岛之间。怎么突破？我觉得，等是不可能等到了，应该采取一些灵活的方式，比如与铁路公司合作投资建设、参股地方铁路公司，一句话，有钱就能办到，胶济铁路济青高铁这条线其实压力很大，...
济宁属于几线城市?
属于三线城市，具有7000年的文明史，历史文化悠久，是东方文明的重要发祥地之一。济宁的服务业发展最为迅速，尤其以济宁远潮婚纱摄影首次将TCS国际标准化服务系统的引进为标志性进步。为济宁地区的服务业发展做出了最为有力的推动作用。
镇江属于几线城市
三线城市。镇江地处中国华东地区、江苏南部，是南京都市圈成员城市、扬子江城市群重要组成部分，西衔南京、南靠常州、北邻扬州，是华东地区重要的交通中枢。境内京沪铁路、京沪高铁、沪宁高铁、沪蓉高速公路、扬溧高速公路、312国道、104国道等通达全国各主要城市，是长江与京杭大运河唯一交汇枢纽，长江流域第...