【车主点评:▅我的大众探岳GTE插电混动 新车用车点评分享】
大众探岳自上市以来，受到市场的一致好评，一度成为合资SUV的中流砥柱，一汽大众在近期也乘胜追击，推出了探岳GTE插电混合动力车型。
外观
探岳GTE同样属于新能源车型，外观延续了探岳R-Line的设计风格，加入了大众新能源的标志性属性。
内饰
探岳GTE的内饰全部采用全新的设计，包括方向盘按键、空调面板都升级成了与全新迈腾一样的设计风格。
动力系统
探岳GTE的动力系统由1.4T EA211发动机和HEM80驱动电机组成，最大功率155KW，最大扭矩达到400牛米，1.4T的动力参数上和燃油版380TSI动力相当。
探岳GTE在传动系统方面，搭载的是最新DQ400E六速湿式双离合变速箱，完美的动力搭配下，让它在理想工况下，工信部给出的百公里油耗仅2L。
驱动方式
探岳GTE提供5中驾驶模式，分别为纯电、混合动力、充电模式、电量模式、电量保持模式，并且单独配备GTE电动模拟声浪的运动模式。驾驶模式可以自动切换，也可以通过按钮即可实现手动切换。
探岳GTE在纯电模式下的续航为54公里，它在电力充足的情况下，可以完全使用纯电驱动。长途时可切换燃油系统，在充电模式下利用发动机多余的动能对电瓶充电，以备后期再次使用纯电模式需求下的正常运行。
?值不值得买
政策方面，探岳GTE在部分城市依然可以获得新能源牌照，在“限牌”和“限号”双重压力下，新能源牌照会有很多优待，甚至不用认缴购置税，这也是很多用户非常看重的。
续航方面，如果生活在充电桩布局不足的城市里，使用混合动力系统，也不用担心电力不足造成的续航焦虑感。
用途方面，经常把探岳GTE作为长途使用，在电能不足的情况下，发动机可以产生多余能量进行回收，大量摊低它的油耗；如果仅仅作为短途使用，身边又有很多充电桩，探岳GTE也将是一个非常不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
#选车理由 老婆是颜值控，对三厢轿车无感；我喜欢自驾游，假期喜欢带家人去自驾旅行，第一辆车铃木雨燕自驾去过广东三次广西一次，四川重庆湖北一共七八次，所以要挑选更适合长途旅行的车辆，体制内不能上豪华品牌，旅行车兼顾了SUV的空间和轿车的操控性，蔚揽GTE的颜值老婆满意#最满意 1.4T加电机加持动力充沛，即便电量耗尽动力也够用；配置丰富，GTE、纯电、纯油、蓄电池充电、电量保持五种动力模式，可变悬架带来四五种驾驶模式，一键启动，主副驾电动座椅，座椅记忆，主驾座椅按摩，电动折耳，换挡拨片，液晶仪表显示信息丰富，全景可开启天窗使车内光线通透#最不满意 目前不满意的是后排中央凸起很高，对后排中间乘客不友好，没地方放手机，没有备胎#空间 空间是旅行车最大的优势，本人身高175家人也没有大块头，前排后排空间较第一辆铃木雨燕可以说巨大，后备箱可满足四五千公里以上的长途装载需求#外观 车身修长，外观靓丽，颜色也满意，特别是侧45°迷人极了！随向大灯比较实用，亮度也不错，大灯提前开启延时关闭对我意义不大，本人喜欢低调所以默默设置了关闭#内饰 内饰稳重属于经典类，对于35岁的我还算合适，软性材质不错，气味较小。整体内饰风格稳重，比较耐看，软性材质，气味很小#动力 1.4T发动机加电机加持可以媳美2.0T动力，即便电量耗尽动力也够用。#操控 典型的大众车，容易上手，操控性不错，加上可变悬架，可以说城市和高速驾驶都游刃有余#舒适性 底盘可调节软硬说实话没感受到太大区别，座椅按摩开过一次还可以，本人比较瘦也受不了大力度的，舒适性整体还不错，进口B级车应有的品质，比原来的铃木雨燕好太多。座椅略硬，调节比较丰富，皮质不错，座椅按摩还好，市内噪音控制的中规中矩吧，高速上胎噪风噪有点大#油耗 每天40KM，高峰期穿越城南城北，最近又不限行，堵到怀疑人生，表显自上次加油后百公里油耗5升，电耗8.9，觉得可能不太准
#选车理由 相比耗油车要省的多 而且这款车的外观也非常的霸气#最满意 电动车基本上没有 没有声音特别的安静 而且也比较省油
#最不满意 电池容量还是小了点 直接导致开起来随心所欲畅快感受影响
#空间 前排的空间还可以比较大 然后储物空间的话也够大够多 随手取放方便 后备箱够一家人使用
#外观 外观非常满意 接缝间隙均匀 做工也不错
#内饰 接触到的地方软 接触不到的地方硬 简单点就是比较高级塑料或胶木
#动力 加速毫无压力 城区内电动就挺吓人的 更何况还有一个叫做GTE模式 就像人格分裂 有种暴走的感觉
#操控 转向手感略轻 路感明显 指向略感模糊
#舒适性 座椅的舒适性还可以 座椅稍微有点硬 但是支撑挺到位的
#油耗 这么大的车 耗油量还可以 百公里6.4升左右
大众探岳gte插电混动怎么样
大众探岳GTE插电混动是一款性能优秀、节能环保且实用的车型。大众探岳GTE作为插电混动车型，兼具了纯电动车的环保性和燃油车的续航能力。在市区行驶时，可以纯电动模式运行，零排放，低噪音，同时节约燃油成本；而在长途行驶时，内燃机可以提供稳定的动力输出，消除“续航焦虑”。此外，探岳GTE的驾驶体验也...
【车主点评:▅我的大众探岳GTE 新车用车点评分享】
舒适性 座椅比较硬 支撑到位 不满意的是驾驶座外侧护翼略高 上下车总会搁到 油耗 目前使用下油耗大概6.4升百公里 在纯市区行驶 这个油耗对我来说还挺惊喜的
【车主点评:▅我的大众探岳GTE插电混动 新车用车点评分享】
空间 前排的空间还可以比较大 然后储物空间的话也够大够多 随手取放方便 后备箱够一家人使用 外观 外观非常满意 接缝间隙均匀 做工也不错 内饰 接触到的地方软 接触不到的地方硬 简单点就是比较高级塑料或胶木 动力 加速毫无压力 城区内电动就挺吓人的 更何况还有一个叫做GTE模式 就像人格分裂 有种...
大众探岳gte怎么样值得购买吗?
大众探岳GTE是一款值得考虑购买的车型，但具体是否购买还需根据个人需求和偏好来决定。以下是对其优缺点的详细分析：优点： 直接上绿牌：省去了繁琐的摇号流程，购车过程更为便捷。 使用成本低：纯电续航里程能满足日常通勤需求，尤其在充电设施便捷的情况下，使用成本极低。 动力充沛：电力驱动让探岳GTE在...
为什么不建议探岳gte
不建议购买探岳GTE的主要原因在于其产品力一般，存在充电不便、驾驶体验欠佳、智能化程度不足以及内饰质感较差等问题。首先，探岳GTE的充电问题较为突出。其实际的纯电续航仅约45公里，需要频繁充电，然而该车型仅配备一个交流充电口，不支持快充。在当前充电桩大多为直流快充桩的环境下，这对没有良好充电...
探岳gte到底值不值得购买
探岳GTE值得购买。以下是具体原因：动力性能强劲：探岳GTE搭载了一套高效的插电式混合动力系统，综合最大功率达到了218马力，扭矩达到了400牛·米，无论是城市道路还是高速公路都能提供充沛的动力。燃油经济性出色：在纯电动模式下，探岳GTE的续航里程可以达到54公里，满足日常城市通勤的需求。而在混合动力...
大众探岳GTE的动力表现如何?
大众探岳GTE的动力表现非常出色，具体体现在以下几个方面：强大的综合动力输出：探岳GTE搭载了1.4升TSI涡轮增压发动机和电动机，综合最大功率达到218马力，综合峰值扭矩高达400牛·米。这样的动力配置确保了车辆在起跑时的迅猛和中高速行驶时的充沛动力。优秀的加速性能：探岳GTE从0-100公里\/小时的加速时间...
探岳GTE插电混动后排乘坐舒适度怎么样?
探岳GTE插电混动后排乘坐舒适度整体良好，但需注意中间地台隆起的问题。以下是具体分析：座椅承托性和靠背角度：探岳GTE插电混动的后排座椅承托性较好，靠背角度也设计得较为合理，能够为乘客提供良好的乘坐体验。座椅舒适度：虽然座椅相对平整，没有像日系大沙发那样的极致舒适感，但整体而言，其舒适度...
90后车主真实的用车感受,告诉你探岳GTE值不值得购买!
油耗也是车主最满意的地方了，行驶了一段时间之后，混动模式下油耗也远低于传统1.4T燃油车，这点还是挺不错的。我是车主小刘，提车刚刚半个月，很高兴跟大家分享我的用车感受和选车经历，大家觉得这款探岳GTE怎么样呢？可以说说你的看法哦！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场...
买探岳GTE的十大忠告
探岳GTE作为大众旗下的一款冷门车型，其销量表现一直都比较惨淡，而最近也有部分车主对感兴趣的消费者提出了买探岳GTE的十大忠告：1、纯电续航难以满足通勤 2022款探岳GTE的表显纯电续航为56公里，实际上只能跑不到30公里，这样的纯电续航能力，难以满足日常通勤需求，而且还需要频繁充电，用车体验并不是...